א מיטן ציקל פאַסעליפט איז נישט מענט צו יבערמאַכן די קוק פון אַ מאַשין, אָבער גאַנץ צו סאַטאַלי דערהייַנטיקן עס.
עס זענען פילע נייַע טעקנאַלאַדזשיז און ענדזשאַנז אין די לעצטע ווערסיע פון די מערסעדעס לוקסוס טראָג.וויסואַל ענדערונגען זענען טאַפער צו דערקענען.קענען איר זאָגן וואָס איז וואָס אין אַ בליק?
אין פּראָפיל, די 2018 ס-קלאַס קוים דיווערדזשז פון די קוק פון זיין פאָרויסגייער.באַמערקונג די זעלבע פלאָוינג, גראַציעז גוף שורות, צעבראכן דורך נייַ ראָד אָפּציעס.די יקערדיק פאָרעם פון די מאַשין איז אפגעהיט, אָבער, ווי מיר וואָלט דערוואַרטן פון אַ לעפיערעך מינערווערטיק דערפרישן.
פון די פראָנט-דרייַ-פערטל ווינקל, מער ענדערונגען זענען קענטיק.די 2018 ס-קלאַס באַקומען נייַ פראָנט און דערציען פאַסאַז, פּלוס נייַ גריל דיזיינז, אַלע וואָס העלפֿן די רידיזיינד מאָדעל שטיין אויס פון זיין אָוועס אויף די גאַס.
עס ס פון די שאָפער 'ס אַוועקזעצן אַז ריזיק דערהייַנטיקונגען זענען קענטיק.פֿאַר סטאַרטערס, טאָן די נייַע קאָנטראָלס וואָס באַצירן די סטירינג ראָד.זיי זענען בדעה צו לאָזן די שאָפער האָבן פיל מער קאָנטראָל איבער אַלע די פאַרשידן קאָנטראָלס אויף די צווייענדיק 12.3-אינטש קאָליר דיספּלייז פאָרויס פון אים אָדער איר.די ריר קאָנטראָל קנעפּלעך קענען מאַניפּולירן יסענשאַלי קיין פונקציע, קאַמפּלאַמענטינג די דריי - קאָנטראָללער און טאָוטשפּאַד אויף די צענטער קאַנסאָול.
